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    重磅:南光集團將承建澳門輕軌橫琴線項目

    時間:2021-02-20 瀏覽次數: 【字體:

    澳門特區政府建設發展辦公室19日發布消息稱,為落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,完善澳門與內地城市及高鐵軌道的便捷對接,加快交通基礎互聯互通,創造便捷舒適的跨境出行環境,實現澳門輕軌融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”的目標,澳門特區政府將積極推動輕軌橫琴線的建設。由于工程屬珠澳兩地跨境建設項目,澳門特區政府將通過區域合作方式,委托“南光(集團)有限公司”代建。這標志著南光集團進入“十四五”,根植澳門、服務澳門,助力澳門融入國家發展大局邁出堅實新步伐。

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    澳門輕軌橫琴線項目主體建筑由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,線路全長約2.2公里,其中隧道段約900米。車站分別位于目前澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的“HE1站”,以及位于橫琴口岸地庫下層的“HE2站”。線路以高架方式始于“HE1站”,沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進入珠海橫琴,終點為橫琴口岸的“HE2站”。土建工程總投資約35億澳門元,包括設計、各類型管線遷移、地基改良、河底隧道盾構施工、高架橋以及兩個車站等,爭取4 年內建成試營運。

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    據悉,澳門特區政府將透過整體規劃,配合輕軌車站的建設,加強輕軌及公交的接駁換乘,并以土地復合開發及集約利用為原則,提升土地用途多元性,構建集交通換乘、門戶特色等多功能于一體的綜合性建筑物。

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